ዛሬ ባለው ህብረተሰብ የኢነርጂ እጥረት፣ የአካባቢ ብክለት እና ሌሎች ጉዳዮች ለሰው ልጅ ጠቃሚ ጉዳዮችን አንስተዋል።ይህንን ችግር ለመፍታት የተለያዩ የባትሪ አምራቾች የተለያዩ አይነት ባትሪዎችን በተለይም የሊቲየም-አዮን ሃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንደ የላቀ ተወካይ በንቃት በመመርመር ፈጥረዋል።በሊቲየም የሚሠሩ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን አተገባበር እና ማስተዋወቅ ላይ ያለው ማነቆ በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያለው አንድ ነጠላ ባትሪ በተቀናጀ አፕሊኬሽን ጊዜ ባለመሳካቱ የባትሪ ጥቅሉን አጠቃላይ አፈጻጸም እያሽቆለቆለ መምጣቱ እና የባትሪ ማሸጊያው ከአቅም በላይ ጥቅም ላይ መዋሉ ነው። .

ገመድ አልባ ብሩሽ አልባ መዶሻ ቁፋሮ DC2808/20Vየባትሪው ንቁ ንጥረ ነገር ሊቲየም ion ባትሪ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም ወደ ዋና ሊቲየም ion ባትሪ እና ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ion ባትሪ ይከፈላል ።

ሊቲየም ionዎችን ከካርቦን ዳታ ጋር ማስገባት እና መፍታት የሚችል ባትሪ ንፁህ ሊቲየምን እንደ ኔጌቲቭ ኤሌክትሮድ ፣ ሊቲየም ውህድ እንደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ፣ እና ድብልቅ ኤሌክትሮላይት እንደ ኤሌክትሮላይት መጠቀም ይቻላል ።

የሊቲየም አዮን ባትሪ አወንታዊ ኤሌክትሮዶች መረጃ በአጠቃላይ የሊቲየም ንቁ ውህዶችን ያቀፈ ነው ፣ አሉታዊው ኤሌክትሮድስ ልዩ ሞለኪውላዊ መዋቅር ያለው ካርቦን ነው።የአዎንታዊ መረጃ የጋራ አስፈላጊ አካል LiCoO2 ነው።በሚሞሉበት ጊዜ የባትሪው የሰሜን እና የደቡብ ዋልታዎች የኤሌክትሪክ አቅም በፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ውስጥ ያለው ውህድ የሊቲየም ionዎችን እንዲለቅ ያስገድዳል ፣ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ሞለኪውሎች በካርቦን ውስጥ በተነባበሩ መዋቅር ውስጥ ተካትተዋል።በሚለቀቅበት ጊዜ የሊቲየም ions ከተነባበረ ካርቦን ይለያሉ እና አዎንታዊ ኃይል ካለው ውህድ ጋር ይቀላቀላሉ።የኤሌክትሪክ ፍሰት በሊቲየም ions እንቅስቃሴ ውስጥ ይከሰታል.

የኬሚካል ምላሽ መርህ በጣም ቀላል ቢሆንም, ትክክለኛ የኢንዱስትሪ ምርት ውስጥ, ከግምት ውስጥ ብዙ ተግባራዊ ጉዳዮች አሉ: አዎንታዊ electrode ያለውን ውሂብ ተጨማሪዎች ለ ተደጋጋሚ ክፍያ እንቅስቃሴዎች ላይ አጥብቀው አለበት, እና አሉታዊ electrode ያለውን ውሂብ ተጨማሪ መያዝ አለበት. በሞለኪውላዊ መዋቅር ዲዛይን ደረጃ ሊቲየም ions;ውስጥ በአዎንታዊ ኤሌክትሮድ እና በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል የተሞላው ኤሌክትሮላይት, ከመረጋጋት በተጨማሪ የባትሪውን የመቋቋም አቅም ለመቀነስ በጣም ጥሩ ምቹነት አለው.

ምንም እንኳን የሊቲየም-አዮን ባትሪ ምንም እንኳን የማስታወስ ችሎታ ባይኖረውም, በተደጋጋሚ ባትሪ መሙላት አሁንም አቅሙ ይቀንሳል, ይህም በዋነኝነት በአዎንታዊ እና በአሉታዊ መረጃዎች ላይ በተደረጉ ለውጦች ምክንያት ነው.ከሞለኪውላር ደረጃ፣ በአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ላይ ያለው የሊቲየም ionዎች ክፍተት አወቃቀር ቀስ በቀስ ይወድቃል እና ይዘጋል።ከኬሚካላዊ እይታ አንጻር የአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች የውሂብ እንቅስቃሴ ማለፊያ ነው, እና ሌሎች በሁለተኛው ምላሽ ውስጥ የተረጋጋ ሌሎች ውህዶች ይታያሉ.አንዳንድ አካላዊ ሁኔታዎችም አሉ ለምሳሌ የፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ መረጃን ቀስ በቀስ ማራገፍ, በመጨረሻም በባትሪው ውስጥ ያለውን የሊቲየም ion መጠን ይቀንሳል, ይህም በሚሞላበት እና በሚወጣበት ጊዜ በነፃነት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል.

ከመጠን በላይ መሙላት እና መልቀቅ በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ኤሌክትሮዶች ላይ ዘላቂ ጉዳት ያስከትላል።ከሞለኪውላር ደረጃ፣ የአኖድ ካርበን ልቀቶች ከመጠን በላይ የሊቲየም ion ልቀቶችን እና የንብርብር አወቃቀርን እንደሚቀንስ እና ከመጠን በላይ መሙላቱ ብዙ እንደሚፈጥር በማስተዋል መረዳት ይቻላል። ሊቲየም ions ከአሁን በኋላ ሊለቀቁ አይችሉም.ለዚህም ነው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በአጠቃላይ የኃይል መሙያ እና የፍሳሽ መቆጣጠሪያ ወረዳዎች የታጠቁት.